Frankfurt er et almindeligt indgangssted til Tyskland på grund af sin store internationale lufthavn. Derfra spredes besøgende over hele landet og ind i det store Europa, men forhåbentlig ikke før de opdager, hvad Frankfurt har at byde på.
Tysklands finansielle centrum har hævet sig selv fra et rent forretningsomdømme til at blive en top tysk by at besøge. Det har adskillige attraktioner fra dets museer i verdensklasse til begivenheder som den berømte bogmesse til dens eklektiske spise- og apfelwein – scene (tysk æblecider).
Offentlig transport gør det nemt for besøgende at rejse over hele byen og er nemmere, billigere og ofte hurtigere end en bil. Systemet består af U-Bahn (metro), S-Bahn (pendlertog), sporvogne og busser. Det drives af Rhine-Main Transport Association (RMV) og Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), et af Tysklands største offentlige transportnetværk. Systemet er velorganiseret, sikkert og ret punktligt, men det kræver lidt øvelse at blive komfortabel. Brug vores komplette guide til Frankfurts offentlige transport.
Sådan kører du Frankfurts U-Bahn
U-Bahn (metro) kører delvist under jorden og arbejder ofte i forbindelse med sporvognssystemet. Togene kører hvert 2. til 5. minut i byens centrum. Frekvensen sænkes til 10 til 20 minutter efter kl. 20, og natbusser tager over fra kl.
Der er ni kombinerede U-Bahn/sporvognslinjer og næsten 90 stationer:
- U1–U3: Disse linjer løber fra den sydlige banegård til den nordlige del af byen på én rute, hvorefter de deler sig mod Nordweststadt (U1; rød), Bad Homburg-Gonzenheim (U2; lysegrøn) og Oberursel (U3; mørk lilla ).
- U4 (Pink): Kører fra det vestlige Bockenheimer Warte gennem Hauptbahnhof (hovedbanegården) til det østlige Enkheim.
- U5 (Mørkegrøn): Dette er en kombineret sporvogns- og metrolinje fra det nordlige Preungesheim til byens centrum. Det deler nogle underjordiske stationer med U4.
- U6 (blå): Kører fra Heerstraße i vest til Ostbahnhof (Øst Station) i øst.
- U7 (Orange): Løber fra øst i Hausen i vest til Bergen-Enkheim i nordøst.
- U8 (Lyslilla): Kører fra det nordlige Riedberg til Frankfurt-Süd. Den deler numre med U1-3.
- U9 (Gul) : Starter fra nord ved Nieder-Eschbach til Ginnheim i Nordweststat på den delte U2-linje, samt den delte U8-linje. Dette er den eneste linje, der ikke kører gennem byens centrum.
Brug RMV-webstedet til at planlægge din rejse, finde køreplaner ( fahrplan ) og oplysninger om afgang/ankomst i realtid.
Sådan kører du Frankfurts S-Bahn
Byens S-Bahn eller Stadtbahn (bytog) er den lokale jernbane, som primært kører over jorden fra byens centrum til de omkringliggende forstæder og byer. Området omkring Frankfurt er tæt befolket, og S-Bahn giver nem adgang til udkanten af byen, såvel som de omkringliggende byer som Mainz, Wiesbaden og Hanau.
S-Bahn kører så ofte som hvert tredje minut i spidsbelastningsperioder og hvert 15. til 30. minut om natten eller i udkanten. Tjenesten starter kl. 4 for nogle linjer, med fuld service fra kl. 6 til 20 på alle linjer. De sidste S-Bahn forlader Frankfurt kl. 01.20. S8- og S9-linjerne kører 24 timer i døgnet. Billetterne giver adgang til S-Bahn samt resten af Frankfurts offentlige transportsystem.
S-Bahn-stationer kan identificeres med det grønne og hvide “S”-symbol. Gå ind på perronen, og når du har en billet, stempler du den og går ombord på S-Bahn. Kort er tilgængelige på platformen, og elektroniske tavler giver information om næste ankomst.
Frankfurts S-Bahn dækker 9 linjer og 112 stationer.
- S1: Wiesbaden – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Rödermark-Ober Roden
- S2: Niedernhausen – Frankfurt-Höchst – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Dietzenbach
- S3: Bad Soden – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen – Darmstadt
- S4: Kronberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Langen (– Darmstadt)
- S5: Friedrichsdorf – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
- S6: Friedberg – Frankfurt-West – Frankfurt – Citytunnel – Frankfurt-Süd
- S7: Riedstadt-Goddelau – Groß-Gerau Dornberg – Frankfurt Hauptbahnhof
- S8: Wiesbaden – Mainz – Frankfurt Lufthavn – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
- S9: Wiesbaden – Mainz-Kastel – Frankfurt Lufthavn – Frankfurt – Citytunnel – Offenbach Ost – Hanau
Besøg RMV’s websted for at få et komplet kort over S-Bahn-ruterne.
Sådan kører du med Frankfurts busser
Busser udfylder nogle af hullerne i Frankfurts offentlige transportsystem. Alle større ruter betjenes af jernbanebaserede transportformer, men stoppesteder er tættere på hinanden, og busser kan være en god måde at orientere sig i byen på. Hvor busser er mest nyttige er i nord mellem S-Bahn-stationer og om natten.
Busstoppesteder er markeret med et cirkulært skilt med et grønt “H”. De har ofte et lille krisecenter og elektroniske skilte, der opdaterer ankomster, samt opslåede regelmæssige tidsplaner og ruter. Billetter kan købes fra automater på S- eller U-Bahn eller direkte hos buschauffører. Hvis du har en billet, der ikke er tidsstemplet, skal du stemple den med automaten nær bussens indgang.
Natbusser i Frankfurt
Mellem klokken 01.00 og 04.00 har U-Bahn og S-Bahn reduceret eller sat på pause, og natbusser erstatter disse linjer, da de kører 24 timer i døgnet. Nachtbus-linjer har tal, der begynder med “N.” Billetter koster det samme som dagtransport.
Billetter på Frankfurts offentlige transport
Almindelige billetter ( einzelfahrt ) koster 2,75 euro (1,55 euro i rabat) og giver mulighed for rejser på alle former for transport. Zone 50 omfatter det meste af Frankfurt, eksklusive lufthavnen.
Billetter er tidsstemplede og gyldige i to timers rejse, der begynder med det samme. Det giver mulighed for ubegrænsede overførsler i én retning. For eksempel kan du rejse rundt i byen på en enkeltbillet i 120 minutter fra det tidspunkt, hvor billetten blev stemplet, men du kan ikke gå i én retning for derefter at komme tilbage samme vej. Børn under 6 har ikke brug for billetter og reduceret billetpris er tilgængelig for børn 6 til 14.
Der er også andre billetmuligheder:
- Heldagsbillet (Tageskarte): Dette koster kun lidt mere end to enkeltrejser i spidsbelastningstider. Prisen er generelt 5,35 euro (3 euro i rabat). Billetterne er gyldige fra købstidspunktet til ophør af drift den dag. Bemærk, at dagsbilletter købt til prisniveau 3, der er gyldige til brug i Frankfurt (takstzone 50), ikke er gyldige til rejser til Frankfurt Lufthavn.
- Kurzstrecke : En kortrejsebillet, der er gyldig til rejser op til 2 km væk. Det koster 1,85 euro.
- Gruppentageskarte (heldags gruppebillet): Denne dagsbillet er gyldig for op til fem personer og koster 15,80 euro (det er ekskl. lufthavnstransport).
- Frankfurt-kort : For 23 euro kan op til fem besøgende benytte alle transportmulighederne i 24 timer plus rejse fra Frankfurt Lufthavn eller Frankfurt HBF og få rabat på hovedattraktioner.
- Wochenkarte (ugekort): Gyldig i syv sammenhængende dage.
Billetter kan købes via touch-screen billetautomater ( fahrkartenautomaten ) i S-Bahn- og sporvognsstationer, RMV-forretninger eller på RMV-appen. Appen kan bruges på engelsk. Hvis du rejser inde i Frankfurt, køber den røde knap “Stadtgebiet Frankfurt” en basisbillet.
Maskiner har en engelsksproget mulighed (samt flere andre). Maskiner accepterer euromønter og -sedler (op til 10 eller 20 euro) og chip-og-PIN-kreditkort.
Du skal være i besiddelse af en gyldig billet til offentlig transport, og det er i høj grad på honoreringssystemet. Du skal dog vise en billet, når du går ind i busser, og når billetkontrollører – både uniformerede og almindeligt tøj – beder om at se din billet ved at sige “Fahrscheine, bitte” (billet, tak). Hvis du bliver fanget uden en billet, er du underlagt en bøde på 60 euro, og kontrollerne er berygtet usympatiske.
Accessibility on Berlin’s Public Transportation
Entrance to the U-Bahn and S-Bahn is barrier-free and escalators and elevators service most stations – but not all. At www.traffiq.de there is a list of all stops and stations that are barrier-free.
On trams and buses, look for doors marked with wheelchairs or strollers for the best cars for wheeled travelers. Frankfurt’s tourism board offers information for barrier-free travel for visitors with disabilities.
Other Modes of Transport in Berlin
- Taxis: Taxis are available throughout the city at taxi stands, airport and train stations or by reserving ahead. Taxis are cream with a “TAXI” roof sign.
- Car Rentals: Renting a car is not necessary for travel within Frankfurt, but can be helpful for traveling around the country and exploring the world-famous Autobahn. Refer to our full guide on car rentals in Germany for more information.
- Trains: Deutsche Bahn transports millions of travelers in Germany and beyond every day. The earlier you purchase tickets, the cheaper they will be. Regional day tickets, weekend tickets, or day tickets for all of Germany are offered so check for discounts.
- Bikes: Biking is a good way to travel around Frankfurt. Second-hand bikes are usually inexpensive, although you should get a receipt as bike theft is rampant. If you only need a bike for a short period of time, use one of the many bike-sharing programs. Also note that bikes can be taken on Frankfurt’s metro system for free, but they may be refused during peak hours.
Tips for Getting Around Frankfurt
- Public transport vastly slows between the hours of 1 to 4 a.m. Note that some lines still run during these nighttime hours, particularly the Nachtbus.
- Though travelling by taxi in the city center is easy to do, there are times during major conventions (like the Frankfurt Book Fair) where finding a taxi can be near impossible.