Kørsel i Tyskland er en del af ferieoplevelsen for mange besøgende i Europa. Naturskønne ruter fører dig gennem nogle af de bedste områder i Tyskland, herunder Schwarzwald og “Slotsvejen”, hvor du vil rejse tilbage i tiden på en rute foret med mere end 70 slotte og paladser. Der er bilelskeres attraktioner som BMW-fabrikken, en racerbane, du kan køre på, og internationale biludstillinger.
Du vil sandsynligvis bruge noget af din tid på at køre på den verdensberømte Autobahn, og du skal vide, hvordan du gør det sikkert samt forstå de vigtigste vejregler, og hvordan du læser vigtige gadeskilte, der er på tysk.
Kørekrav
Selvom du har kørekort fra din stat eller bopælsland, skal du stadig være mindst 18 år for at køre i Tyskland, selvom 17-årige kan køre med en ældre kørekort i bilen. Bær din licens med dig, og vær forberedt på at vise den, hvis myndighederne anmoder om det. En international førertilladelse anerkendes, men er ikke påkrævet.
Tyskerne tager sikkerheden alvorligt, og der er grundlæggende sikkerhedsartikler, du altid skal have i bilen. Andre varer kræves kun i visse situationer. Hvis du f.eks. Kører, hvor der kan være sne eller is, har du brug for snedæk eller bør bære snekæder. Selvom disse ikke er påkrævede, får du skylden for hændelsen, hvis du er ude for en ulykke på en snedækket eller iset vej og ikke har dem.
Tjekliste til kørsel i Tyskland
- Amerikansk kørekort (påkrævet)
- International førertilladelse (anbefales)
- Forsikringsbevis (påkrævet)
- ID/pas (påkrævet)
- Advarselstrekant (påkrævet i alle køretøjer med fire hjul eller mere)
- Reflekterende sikkerhedsvest (påkrævet)
- Førstehjælpskasse (påkrævet)
- Beam deflectors (påkrævet, hvis du ikke kan aflede forlygter manuelt)
Vejregler
Mens nogle regler i Tyskland ligner dem i USA, som at køre på højre side af vejen, er mange mere strenge og håndhævede, selv for førstegangsovertrædere. Du støder på nogle betydelige forskelle i gadeskiltning og med regler ved stoplygter.
- Sikkerhedsseler: Brug altid sikkerhedssele, selvom du sidder bag i en bil – det er lov i Tyskland.
- Børn og autostole: Børn op til 12 år skal sidde bagest, og børn under 3 år skal bruge et barns sikkerhedssæde. Babyer skal køre i autostole.
- Distraheret kørsel: At tale eller sms’e med en mobiltelefon er ulovligt i Tyskland. Det er dog tilladt at bruge en håndfri enhed til at tale under kørsel.
- Alkohol: Som det er tilfældet overalt, må du ikke drikke og køre bil i Tyskland. Alkoholgrænsen for blod er 0,5 gram per liter. Overtrædere skal betale høje bøder og kan miste deres kørekort. Straffen er generelt strengere, end den er i USA
- Hastighedsbegrænsninger: Hastighedsbegrænsninger i tyske byer er generelt 50 kilometer i timen (31 miles i timen), selvom der i nogle indre boligområder er begrænset til 30 km / t. På motorveje må du ikke køre hurtigere end 100 km / t, medmindre andet er markeret.
- Trafiklys: Tyskland bruger et system med tre lys, men det er lidt anderledes. Højre tænding af røde lys er ikke tilladt, medmindre der er en grøn højre-pil til højre, og gule lys fungerer som et advarselssignal og bruges, før lysene bliver grønne.
- Skolebusser: Ligesom i USA kan du ikke overhale eller passere en skolebus, der er stoppet for at slippe passagerer af eller på. Hold øje med de røde blinkende lys.
- Vejret: Ved krydsfelt har trafik, der kommer fra højre, prioritet. Alle chauffører skal vige for brandbiler, ambulancer og politibiler, der blinker med deres blå lys.
- Rundkørsler: Trafik i en rundkørsel har forkørselsret, undtagen når tegn angiver andet. Chauffører skal bruge deres retningssignaler, før de forlader rundkørslen.
- Parkering: Hvis et køretøj forbliver på samme sted i mere end tre minutter, anses det for at stå (vente) eller parkeret. Stående og parkering er normalt kun tilladt på højre side af gaden, medmindre det er angivet envejs. Biler kan slæbes, hvis de overtræder parkeringsregler eller skilte.
Vejforhold
Veje er normalt velholdte i Tyskland og forbinder hvert hjørne af landet . Selvom kørsel ikke er nødvendig i de fleste større byer på grund af let tilgængelig offentlig transport, har mange tyskere et kørekort, og chauffører følger normalt reglerne. Når det er sagt, kan trafikulykker, myldretid og ferietider forårsage massive forsinkelser ( stau ).
Den tyske Autobahn
I 1930’erne havde borgmesteren i Köln , Tyskland, Konrad Adenauer, åbnet den første krydsfri motorvej i 1932 (nu kendt som A555 mellem Köln og Bonn). Flere motorveje, betegnet autobahns, var planlagt at blive bygget, men under anden verdenskrig blev arbejdskraft, udstyr og forsyninger rettet til krigsindsatsen. Freeway -medianerne blev brolagt for at skabe landingsbaner, fly blev parkeret i dens tunneler, og jernbanerne blev brugt til at transportere varer. Krigen efterlod landet og Autobahn i dårlig form.
Efter krigen var Vesttyskland hurtigere i gang med at reparere de eksisterende veje og tilføje forbindelser. Østen var langsommere at reparere, og nogle ruter blev først afsluttet efter tysk genforening i 1990.
At køre i dag Autobahn har sine egne unikke skikke og regler.
- Hastighed: På Autobahn kan du køre så hurtigt, som du føler dig sikker (medmindre andet er markeret); de tyske myndigheder anbefaler en “foreslået” hastighed på 130 km / t. Der er ingen hastighedsbegrænsning på Autobahn, undtagen hvor der er lagt op. For eksempel er hastighedsgrænser placeret i byggezoner eller i områder med høj trafik, så pas på disse skilte – du kan få en stor billet til hastighedsoverskridelse i begrænsede områder på Autobahn.
- Passerer: Du kan kun passere en anden bil i venstre vognbane. Den højre bane er til langsommere køretøjer, og overhaling af biler i den højre bane er ulovligt. I modsætning til i USA er dette nøje overholdt.
- Se omhyggeligt: Inden du trækker ind i venstre vognbane for at passere en anden bil, skal du sørge for at kontrollere bakspejlet omhyggeligt – nogle biler kører så hurtigt som 200 km / t og nærmer sig meget pludseligt. Hvis en bil blinker, når den nærmer sig bagfra, betyder det “gå af vejen”, og du skal flytte til højre.
- Stop: Du må ikke stoppe, sikkerhedskopiere eller U-dreje på Autobahn. Og hvis du løber tør for gas, anses det for ulovligt (fordi du ikke må stoppe) og kan forebygges.
- Hold en pause: At køre på Autobahn kan være intens, så overvej at stoppe hver 100 kilometer eller deromkring. Vejene er bygget med hvilestop hver 40 til 60 kilometer. I disse serviceområder finder du normalt en tankstation, restaurant, dagligvarebutik og badeværelser.
Vigtige gadeskilte i Tyskland
I Tyskland er vejretninger tydeligt markeret med god skiltning. De fleste vejmarkeringer er hvide, selvom eventuelle gule markeringer har forrang. Cyklister må køre i afmærkede cykelstier eller Radweg . Chauffører skal stoppe ved fodgængerovergange, kaldet Zebrastreifen (zebrastriber), når fodgængere venter på at krydse. Politiet har blinkende tegn på Polizei Halt eller politistop og Bitte Folgen, eller følg venligst. Typiske skilte læser:
- Ausfahrt : Afslut
- Umleitung : Omvej
- Einbahnstraße : En ensrettet gade
- Parken verboten : Parkering er forbudt
- Parkhaus : Parkeringshus
- Tankstelle : Tankstation
- Benzin : Gas