Transport i Indonesien: Sådan kommer du rundt

Posted on

Glem Asien, Indonesien synes i sig selv at være sit eget separate kontinent. Med op til 18.000 øer og forskellige kulturer forankret i årtusinder af historie føles hvert hop fra en by til en anden som at teleportere til en anden side af planeten. Og med kilometer med åbent hav, der adskiller mange turiststop uden for Java Island, er det en formidabel udfordring at komme fra punkt A til punkt B.

På listen nedenfor vil vi forsøge at fjerne dine transportmuligheder for at gøre din Indonesiske rejseplan til en fornøjelig. 

Indonesiens lufttransport: Hurtig og overraskende billig

Indonesiens lufttransport

Flyselskaber har overtaget fra skibe som Indonesiens mest populære middel til indenrigstransport: budgetflyselskaber og deres bundpriser har fjernet det sidste store argument mod at flyve (de høje priser), hvilket tillader populære lavprisselskaber som Citilink, LionAir og AirAsia Indonesia at konkurrere direkte med færger om backpacker-budgettet.

Og hvis du har lidt mere spillerum i din tegnebog, forpligter det indonesiske flagbærer Garuda Indonesia dig med “verdens bedste økonomiklasse” med sølvtøj, en fantastisk madmenu og underholdning ombord selv til kvægklasse.

En nylig opgraderingsindsats har transformeret Indonesiens lufthavne ned til de mindre lufthavne som dem i Banyuwangi og Labuanbajo. Nu føles flyveoplevelsen i Indonesien ikke så uklar.

Populære lufthavne: Internationale rejsende kan flyve ind i en af ​​Indonesiens tre bedste internationale lufthavne for at komme til resten af ​​ølandet. Disse er Soekarno Hatta lufthavn i Jakarta (IATA: CGK, ICAO: WIII); Juanda International Airport i Surabaya, East Java (IATA: SUB, ICAO: WARR) og Ngurah Rai International Airport i Bali (IATA: DPS, ICAO: WADD).

Bali lufthavn fungerer også som Indonesiens vigtigste knudepunkt for flyrejser øst for Bali (fra Lombok til så langt væk som Papua). De fleste flyvninger til Labuanbajo afgår for eksempel fra Bali.

Visum ved ankomsten til Indonesien er tilgængelig i disse lufthavne såvel som en række andre regionale lufthavne, der betjener internationale fly fra Singapore Changi International Airport og Kuala Lumpur, Malaysias KLIA: lufthavne i Bandung, Yogyakarta og Makassar blandt dem.

Indonesiens tog: Ridning af Java Express

Indonesiens tog

Hvis du har lyst til en rejseplan i Indonesien, der fokuserer på øen Java, kan du rejse gennem øens vigtigste højdepunkter udelukkende ved at køre på Java’s omfattende jernbanenet.

Tag Gambir Station nær Monas i det centrale Jakarta som udgangspunkt (de komfortable Executive / Eksekutif klasse ekspresstog kører herfra, jo mindre sagt om “Business” klasse, jo bedre) og tager Java i etaper. Fra Gambir kan du ride direkte til nærliggende Bandung (tre timer) eller Yogyakarta (en naturskøn seks til otte timers tur, der er blandt de mest populære togture i menuen).

På Yogyakarta kan du skifte tog til enten Malang (et populært startpunkt til Bromo-bjerget) eller Surabaya, hvorfra et andet togskift tager dig hele vejen til Banyuwangi, en kort færgespring fra Bali!

Hvis du vil have en enkelt billet, der dækker turen fra Surabaya hele vejen til Bali, skal du reservere nattoget, der afgår fra Surabaya Gubeng Station med Denpasar som dit slutpunkt. Turen kombinerer rejse med jernbane til Banyuwangi med en bus- og RORO-færgetur over sundet til Bali, der slutter ved hovedstaden Denpasar (Balis største transportknudepunkt).

Reservation af en togtur: Regeringens jernbanelinjes websted tilbyder bookingtjenester, selvom engelsktalende vil finde den eneste indonesiske grænseflade vanskelig at navigere. Alternativt kan du besøge Tiket.com’s engelsksprogede togbookingside, så du kan bestille din togbillet online med kun et mindre tillægsgebyr betalt ekstra.

Rejser Indonesien med bus: Hjul på tværs af øer

Bus i Indonesien
Sejumlah-bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Kamis (19/5). Kementerian Perhubungan akan menyiapkan sebanyak 46.478 armada bus AKAP, Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dan pariwisata menyambut musim mudik Lebaran 2016 atau meningkat 1.607 bus dari 2015, sebanyak 44.871 armada bus. ANTARA FOTO / Widodo S. Jusuf / ama / 16.

Billigere end (de fleste) flyselskaber og tilbyder flere afgangstider end toget, forbliver bussen Indonesiens mest populære landtransportmulighed.

Mange top turistattraktioner kan kun nås med bus fra deres respektive rejsehubs: for at komme til Mount Bromo skal du for eksempel tage en bus enten fra Surabaya eller Malang. For at komme til Tana Toraja skal du køre en bus fra Makassar.

Roll-on / Roll-off (RORO) færger i begge ender af Java Island sikrer, at du kan gå ombord på en bus i Jakarta og gå helt af på en anden ø, enten ved Sumatra mod vest eller Bali mod øst. I Jakarta, Pulo Gadung og Kampung Rambutan busterminaler servicerer ruter fra hovedstaden til resten af ​​Java og så langt væk som Lombok. Rejsende til og fra Sumatra Island vil sandsynligvis bruge enten Rawamangun eller Kali Deres busterminaler i stedet.

Reservation af en bustur: hvor du engang kun kunne booke en bustur på selve stationen dagen for din afgang, giver et par online-forretninger dig nu mulighed for at bestille din rejse, uanset hvor du har en internetforbindelse.

Det indonesiske-baserede booking-websted Bosbis og det malaysiske brand Easybook dækker busture i hele Indonesien, men reserverer kun så langt som en uge i forvejen.

Busrejsende kan vælge mellem tre klasser: den ikke-airconditionerede økonomi og de klimatiske executive- og VIP / Luxury-klasser. Vi foreslår, at du betaler den lille smule ekstra for VIP-klassens liggende sæder, WiFi og toilet ombord; du takker os for det senere!

Indonesien færgetransport: Langsom hvis ad søvejen

Indonesisk færge

Længe før efterkrigstiden bragte multilane motorveje og lufthavne, var indonesiske byer hovedsageligt forbundet med passagerbåde. Penny-pinping rejsende stadig ty til at reservere billige pladser på Indonesiens regeringsdrevne rederi Pelni, hvis ruter binder sammen hundreder af kystbyer og byer på tværs af Indonesiens store øhav.

Økonomiklasse på Pelni er berøvet enhver luksus; du bliver overfyldt sammen på et enkelt dæk med tusinder af andre rejsende og lokale. Hytteklasser tilbyder bedre indkvartering og mad og tilbyder en mere behagelig oplevelse generelt.

Ture er planlagt langt fra hinanden og går meget langsomt; du tager dage, der krydser den lange afstand fra havn til havn, og hvis du går glip af en tur, bliver du nødt til at vente en uge på den næste planlagte afgang. Den indbyggede mad gør også en dårlig service for det fantastiske indonesiske køkken, du finder på land.

Fra Bali tager rutefærger som Bali Ferry og Perama Tours dig fra Bali til punkter længere mod øst, fra Gili-øerne til Labuanbajo (porten til Komodo-drageoplevelsen).